Kuwonekera kwa katundu

Bokosi la Reefer la Pickup Truck likupereka -18 digiri yakukwana yakuzizima, kumazga kunangika kwa kupeleka kwa mtunda waumaliro-mailosi na chitetezo cha FRP chakupepuka, chakugwiriskira ntchito mafuta.

Mazgu ghakumanyikwa

Chithu	Paramita
Utali wose	2.0 m – 3.2 m
Utali wose	1.6 m – 2.0 m
Utali wose	1.6 m – 2.0 m
Ukulu	3 – 8 m³
Kutentha kwakugwira ntchito	-25 digiri ~ +5 digiri (yakusintha)
Vinthu vyakutetezgera	Mapanelo gha thovu / XPS ghakupangika na polyurethane (PU)
Kukula kwa Panel	60 mm - 80 mm, yakusinthika
Kusankha Khungu Lakuwalo	Fiberglass / Chitsulo chambura zimbiri / Aluminiyamu
Kunozga kwa chipata	Mulyango wakumanyuma (umoza / kaŵiri) + Mulyango wa pambali wakusankha
Kukolerana kwa chasisi	Kukolerana na mitundu yikuru ya pickup ya pa charu chose

Kuwonekera kwa katundu

20% kuŵa wakupepuka kuluska mathupi gha visulo; likuchepeska chomene mafuta.

Kusunga nyengo ya mukati kwa maora gha 4+ panyuma pakuti injini yazima (K-chifukwa < 0.32).

"Bolt-pa" kapangidwe; zero kusintha kwa chigaŵa; 3-ola mwaluŵiro kuŵika.

304 Vipangizo vya zitsulo zambura zimbiri; kuyezgeka kwa 50,000+ mzere wa milyango.

Kupanga vinthu mwakuyana na umo mukukhumbira (OEM/ODM)

Kukura kwakuyana:Miyeso yakuzomerezgeka ya chasisi chilichose cha pickup / flatbed.

Vinandi-Nyengo:Kugaŵa kwakusankha kwa madera ghaŵiri - (Kuzizima/Kuzizima) vyakwendekwenda.

Kupanga chimanyikwiro:Gel-mitundu ya malaya na kuphatikizgika kwa chimanyikwiro.

Vyakupelekera:CKD (Kugogoda-pasi) vipangizo vikusangika (Katundu 15 mayuniti / 40HQ; kusunga 60% katundu).

Miyezo ya Kupanga

Kuphatikiza kwa Vacuum:12-mita hayidiroliki kusindikizga kuwoneseska Zero Delamination.

Pambere-Kutumizgika kwa QC:Kuyezgeka kwakukhozgeka kwa maora 24- pa unit yiliyose.

Katundu Wakunozgeka:Kusangika mu viŵiya vya CKD (Knock-down) kuti viŵikepo katatu nkhongono ya chiŵiya chinu.

Mafumbo ghakufumbika

F: Kasi mungakhozgera wuli kuti insulation yikugwira ntchito makora pambere mundatumizge?

A: Tikuchita mayeso ghakukhazikika kwa nyengo kwa maora 24- mu chipinda chithu cha nyengo. Grafu yakukhozgeka yakukoka pasi na chikalata cha QC vikupelekeka pa oda yiliyose.

F: Kasi yizamuyana na galimoto yane ya ku malo agha?

A: Vipangizo vithu vyakuŵikapo vikukwana 90% ya pickups ya pa charu chose. Pa chassis yapadera, tikupereka CAD-yakukhazikika pa kukhozgera kwaulere pambere yindapangike.

F: Kasi nyengo yakulongozgera ya maoda ghakuguliska ni wuli?

A: 15-20 mazuŵa kwa vimanyikwiro vyakumanyikwa; Mazuŵa 30 gha mapulojekiti gha OEM ghakupangika mwakuyana na umo munthu wakukhumbira.

F: Kasi mukupeleka wovwiri pamanyuma pa-kuguliska ku ŵakugura ŵakufuma ku vyaru vinyake?

A: Enya. Tikugwiriskira ncito vigaŵa vyakumanyikwa pa caru cose kuti viŵe vyambura kusuzga kuvipwelelera ndipo tikupereka 2% ya vigaŵa vyakuzirwa vyakupangika na maoda ghanandi.

Tag yakutentha: bokosi la reefer la galimoto yakunyamulira vinthu, bokosi la reefer la China la ŵakupanga galimoto zakunyamulira vinthu, ŵakupeleka vinthu, fakitare